两人后面，便是诸多大小船东的百余艘渔船了。
其中大多仍是钢船。
制冷渔船统共不过十余艘。
这年头，能置办起制冷渔船的，无一不是有魄力、有眼界、更有实力的船主。
普通渔民，有的目光短浅，小富即安，纵有些积蓄，也不愿投下这重本。
有的虽看得清风向，奈何实力不济，只能望洋兴叹。
因船队规模浩大，良久，所有渔船才悉数驶出港湾，进入开阔海域。
原本密集的船影，终于在海天之间舒展铺开。
此时，各船相继提速。
先是新海领头的捕蟹船拉响两声短促汽笛，船尾翻起宽厚的白浪，速度明显提升。
后方船只见状，亦纷纷跟进。
一时间，将近两百余艘渔船全速向北，沿着北海道东岸的海岸线，列成一串不见首尾的长龙。
场面浩荡，蔚为壮观。
约半日后，船队抵临北方四岛海域。
有零星渔船开始减速转向，渐渐脱离大部队，准备在这边进行捕捞作业。
他们今天只是凑热闹的，并不打算去鄂霍次克海捕鱼。
这些船有的吨位较小，续航与抗风浪能力有限，难以应付鄂海多变的天气与海况。
有的则是去年遭遇过毛子巡逻艇的驱逐，至今心有余悸，不敢再去了。
不过这类渔船仅占少数，尚不足船队总数两成。
主力船队未作停留，仍保持航向与航速，继续向北驶去。
又航行半日后，已至深夜，船队正式踏入了鄂霍次克海的海域。
这里的海况比先前恶劣得多。
无边的冰海在深沉夜色里延伸，涌动的墨色波涛汹涌而冷峻。
每一次浪涛拍击船体，迸开的飞沫都裹挟着刺骨的寒意。
整个船队，在这里分散成了好几拨。
新海纯一郎要带着他的捕蟹船，去往鄂海腹地寻找合适的捕蟹点位。
其手下则领着其余渔船转向宗谷海峡，计划在那段航线上截捕洄游的鲑鱼群。
也有不少渔船选择就地作业，不愿继续冒险深入。
东野朔让他的八艘钢船，也在附近开始拖网捕鱼。
他本人则带着制冷船队稍向深处行进，寻找鲑鱼鱼群。
他并不打算走得太远，只计划在距离北海道几十海里的范围内作
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