20的澎湃心脏，再配上自研高强韧钛合金骨架和新一代宽频吸波涂层——整架飞机像一头蓄势待发的银翼猎豹。
林霄淡淡一笑：“J-10S，最新批次。”
话音未落，他已抬手在蒋超肩头重重一按：“先撤了，马上升空巡航，回头聊。”
地勤迅速完成最后检查，引导杆轻挥，战机缓缓滑出机库。林霄全副武装跃入座舱，舱盖合拢如鹰敛翼。
轰——！
引擎怒吼，十秒破空，战机如离弦之箭刺入浓墨般的夜幕。
“塔台，夜枭状态完好，巡航任务启动。”
“收到，夜枭，注意安全。”耳机里传来一声清亮女声，干净利落。
“哎哟！萌萌女神！今晚赏脸哼两句呗？”
一个懒洋洋的男声插进来。林霄偏头一瞥，右前方三千米处，一架J-10正稳稳伴飞。
“夜枭你好，从今往后我是你的僚机。代号——飞鸽。”
“飞鸽，收起你那套活宝腔。”塔台女声干脆利落地截断，“夜枭，你三点钟方向三十公里，横向偏差两千，发现不明信号扰动，前去查证。”
“明白！”林霄低喝一声，油门猛推到底。
轰——！
音爆炸裂，战机瞬间撕开空气屏障，直扑音速临界点，紧接着动力狂涌，表速飙过马赫1.5、2.0……眨眼间定格在2.95马赫。
他不再加力，而是稳住姿态，开启超音速巡航。
刹那间，油耗飙升三倍不止，发动机核心温度直逼红线警戒值。
可林霄早听姜老说过：这架飞机，就是要飞到极限——哪怕烧穿涡轮、拉断蒙皮，只要人能活着落地，新机明天就运到跑道头。
国际通行标准里，“超音速巡航”指持续以1.5马赫以上速度飞行至少二十分钟。
F-22当年首开先河，用1.5马赫飞满半小时，曾让全球侧目。
这些年军备竞赛表面降温，暗流却更汹涌。三年前，超巡早已不是尖端代名词——多国列装，技术公开化。
但牛仔国仍握着最硬的底牌：F-35C改进型能在2.5马赫下稳稳巡航六十分钟。
而这个纪录，早已被夏国悄然刷新。
林霄座下的J-10S，以逼近3马赫的速度，可持续巡航九
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