连连点头，本子上唰唰地记着。
"总工，那我们三个怎么分工？"
王总工看了看他们三个，想了想。
"小赵，你负责传动系统部分，包括主轴箱、进给箱、溜板箱这三大件的草图。"
"张工，你经验老到，床身导轨系统和尾座部分交给你。"
"小刘，你画刀架总成和附件。"
"每画完一张草图，编好号，送到这张桌子上来。"
王总工拍了拍左手边那张绘图桌。
"这张桌子，以后就是小林的主战场。"
"所有的核心数据、正式图纸，都从这张桌子上出去。"
“没有小林签字点头的草图，就是废纸一张，谁也不许带出这个隔断！”
“听懂没有？”
“听懂了！”
林明远在旁边默默听着，心里盘算着工作量。
一台C620车床，大大小小的零部件加起来少说有一千五百个。
其中关键零件大概三四百个，需要精密测绘的核心件大概六七十个。
每个月半个月时间，就算一天测绘两到三个核心件，半个月也就三四十个。
光核心件就得两个月才能搞完。
还有那些非核心的标准件、紧固件，虽然不用逐个测绘，但也得分类归档。
再加上传动关系的验证、装配图的绘制、公差配合的推算……
保守估计，整个项目至少得干半年到一年。
这还是在一切顺利、没有返工的前提下。
不过林明远没把这话说出来。
一来，这些领导已经给他搭好了台子，人也配齐了，再泼冷水就不合适了。
二来，他心里还是有底的，只要方法对，效率未必上不去。
关键是第一步要走对。
王总工安排完所有人，最后看向林明远。
"小林，还有什么要补充的吗？"
林明远想了想，走到黑板前。
"总工，我补充一点。"
他拿起粉笔，在王总工画的机床轮廓旁边写了几个字，"拆卸顺序。"
"总工刚才说的从外到内的顺序是对的，但我
本章未完，请点击下一页继续阅读！