停机位，郑氏的飞机紧随其后。
两架飞机几乎同时落地京城国际机场。
降落间隔不到三分钟。
过了大约一小时。
樱花国的飞机也到了，三井家族和住友家族的飞机稍晚棒子国一些。
倒不是他们反应慢。
而是东京到京城的航程，比首耳多出将近一倍。
三井家的当家人是亲自来的。
住友家来的是嫡长子，因为它老子下不来床了。
两家的飞机也是先后，降落在同一片私人航空区的停机坪上。
舱门同时打开，舷梯同时落地。三井和住友的人互相对视了一眼，双方瞬间迸发出火药味，谁也没说话。
再接着。
在天空亮起来的时候，毛熊那边的飞机也到了。
来的是沃尔科夫家族。
然后是中东的纳赛尔家族。
他们的私人飞机从利雅得起飞，横跨整个阿拉伯半岛和伊朗高原，航程将近八个小时。
飞机落地的时候已经是早上八九点。
对于这些分不同时间来的“财神爷”，外交部礼宾司的人。
分了好几组全程在停机坪等着，是来一批送走一批。。
今日的国宾护卫队那是强度拉满。
今个一天的工作量，都抵得上往常一年的了。
而接下来真正让塔台压力拉满的，是跨大西洋飞来的那批。
摩根家族、洛克菲勒家族、罗斯柴尔德家族和威斯敏斯特家族。
他们的飞机几乎同时，抵达了京城的空中管制区。
但问题是停机位不够了。
京城国际机场的私人航空区，平时只有二十个停机位，现在上面已经停满了从亚洲和中东飞来的飞机。
塔台不得不按照预案，征用了公务机区的所有备用机位。
然后把剩下还在空中盘旋的飞机，排进等待航线。
当天下午。
至少有十三架湾流，和几架庞巴迪飞机，在京城上空盘旋了超过二十分钟，才获得降落许可。
就这样从凌晨开始。
一直到下午四五点钟。
地面上的迎宾车队，从机场高速出口，一直连到国宾馆西楼门口。
可以说头尾都没有断过。
而对此“深受其害”的，却是京城的寻常百姓。
本身就得单双号限行。
如今为了接待这些外宾，从凌晨就开始
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