电机结构简单，因为没有发动机、变速箱、传动轴等一系列机械结构，所以维护成本比燃油机低一大截。
而且噪音能降十五分贝以下，等换了电池的再做的话，就不用担心机舱里说话听不着了。”
梁宇换了一口气继续道。
“而且最关键的是安全性，这款新能源直升机，采用了分布式电机提供冗余，就算有一个电机失效。
其他的还能维持飞行，这一点对军用意义最大。”
“那换个电池不是很快嘛？这都半个多月了，还没生产出原型机？”
“两个原因。”
梁宇竖起两根手指。
“第一，功率密度和热管理。
直升机起降需要巨大的瞬时功率，四维电池扛得住，但配套的电机和散热系统得跟着换。
第二，也是更关键的，产业链转型。”
他拍了拍手里的平板。
“你刚才不是奇怪，为什么电池技术到了，国家一直没搞大动作？”
郭旭点了点头。
“因为不能急。”
梁宇把简报划到下一页继续说道。
“上面已经私下召集了国内，所有电池产业龙头，宁王、比克、中航锂电、国轩高科，还有那几个做航空电机和电控的。
没有对公众宣布四维电池的存在，只是告诉他们，新一代技术路线已经确定。
让他们在不影响现有产线的情况下，秘密做更新迭代的准备。
新建的产线全部预留接口，老的产线继续生产，订单不变。
这样等四维电池正式公开的那天，整个产业链能在最短时间内完成切换，现在堆积的库存也能在这之前消化干净。”
“哦~为了平稳落地。”
郭旭露出了恍然大悟的表情。
“对，如果突然公开，燃油车、电池回收、加油站、传统航空燃油供应链，全都要崩。
几万亿的存量市场，几十万家上下游企业，几千万个从业者。
突然转弯，那不是弯道超车，是超级翻车。”
梁宇看似在解释，其实也在教郭旭一些东西。
“所以国家现在的策略是‘技术先行，产业后动’。
让头部企业先知道方向，提前布局，底下的人该干什么还干什么，等时机成熟了再一次性公开。”
梁宇把平板收起来。
“到时
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