塌，站台被埋在瓦砾之下，南太平洋铁路的运力在一夜之间归零。
公路网也在第二周遭到了毁灭性打击。
米帝在二十年代修建的庞大的公路网络到了四十年代已经纵横交错，主要干道都是双车道甚至四车道的柏油路，非常适合军队和物资的快速机动。
大秦轰炸机的对策简单而高效，每一座主要桥梁都是目标。
密西西比河上的十三座公路铁路两用桥在两天之内全部被炸断，俄亥俄河上的八座桥梁被巡航导弹挨个点名，没有一座幸存。
米帝中西部和东部之间的所有主要渡口全部被切断，密西西比河变成了一道天然的屏障，把米帝拦腰截断，东部的军队调不到西部，西部的物资也运不到东部，整个国家的军事部署被彻底打乱。
到1月4日，米帝本土的铁路系统已经瘫痪了超过百分之七十，公路桥梁被炸毁了两千多座，主要公路干线全部中断。米帝陆军的调动完全陷入了停滞状态。
本来计划在两周内从西海岸调往冬海岸备战的五十万部队，因为铁路中断，大部分被困在了内华达和犹他的沙漠里，缺水缺粮，寸步难行。
米帝本土决战的兵力集结计划，在交通网络的崩溃中化为了泡影。
工业瘫痪了，交通断绝了，但米帝仍然有战略储备。
战前囤积的六百万吨小麦、两百万吨肉类罐头、以及全国各地储存的上千万吨煤炭和石油，理论上还能支撑至少半年以上的战争消耗。
大秦情报部门通过分析战前渗透情报和空中侦察照片，锁定了一百多个战略储备仓库的位置，第三周的轰炸目标就是这些仓促掩埋却仍然被空袭照相机捕捉到的储备。
1月5日，德克萨斯州和俄克拉荷马州的油田和炼油厂第一次遭到大规模轰炸。
米帝百分之九十以上的石油产自这两个州，战前运往全国各地的输油管道和储油罐遍布整个地区，轰炸机采用燃烧弹和穿甲弹混合挂载的方式，先将储油罐击穿，让几十万吨原油流出来，再用燃烧弹点燃，将整个油田变成了一片绵延数百平方公里的火海。
火势之大，连三百公里外墨哥西湾上的大秦军舰都能看到海面上反射的火光。油田工人和消防
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