德武五年三月二十二日。
清晨6点10分。
伦敦大都会地铁站。
英国的天气就和英国的食物一样糟糕，说是声名狼藉也不为过。
虽然难以忍耐的潮湿冬季已经过去，可最近阴沉少风的天气，使得伦敦上空再次笼罩其一层朦胧梦幻的烟雾。
如果有合格的公共卫生学专家在这里调查，一定会发现这段时间全伦敦因为呼吸道疾病死去的市民比平时又上升了3个百分点。
然而，早起前往金融城工作的英伦绅士们，依旧像往常一样夹着公文包，穿着一丝不乱的西装，锃亮的皮鞋敲打在石头台阶上，彼此不言地等待列车的到来。
只有时不时发出的咳嗽声才会打破这份压抑。
伦敦是人类有史以来领土面积最辽阔的巨型帝国的中心。
早在十九世纪中叶，这里的人口就达到了不可思议的500万人。
即便是印度的德里或者是清国的北京，人口也远远无法与这里比肩。
当全世界的财富、资源、人力都源源不断汇集到这里之后，数以千万计的新房屋、商店、办公楼和工厂被建造起来，各种汽车、马车在街道上奔跑，这座城市几乎要爆炸了。
因此，一种比狭窄的地面接到更能带来运力和便捷的交通工具——地铁便应运诞生了。
其实伦敦的大都会地铁早在25年前就已经立项被设计出来，但由于种种原因，直到1863年1月才正式开通，距今只有几年而已。
不过就是在这短短的时间内，地铁已经成为居住和工作在伦敦核心区域的中产市民生活中不可缺少的一部分了。
而流浪汉、酗酒者，还有情急之下的绅士们，也已经在这些用砖石、水泥，以及钢铁建成的地铁站中塞满了排泄物的味道。
其实整座伦敦城都有这样的味道，只是大都会地铁站格外浓郁而已。
这是绅士和文明的味道。
詹姆斯·邦德就是在等待地铁的绅士之一，但他并不赞同这一观点，甚至有些想吐。
如果是后世的英国人，或者全世界任何一个受到英美主流文化影响的人，听到“詹姆斯·邦德”这
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