提车，长城G7，追随教主的脚步，没错的！”
第二天早上，当有些媒体把这些因为耿乐公开抨击四大美人乐队而引来的明显“歪楼”的关于李谦爱车的讨论，尤其是网络上这些新异的观点都转载到报纸上之后，居然迅速在国内形成了关于开国产车是不是LOW的大讨论！
而且，令人吃惊的是，在经历了短短一两天的发酵之后，整个社会的舆论，居然形成了完全的一面倒——李谦身家丰厚仍然开着一辆几万块的国产越野车，无论是从爱国、支持国内企业，还是从个人修养上来说，都是值得大大赞许的一件事！这非但不LOW，反而值得每个人翘起大拇指！
就在一个多月之后，当长城汽车集团在一月中旬发布去年十二月的产销月报的时候，所有汽车圈的从业者不无惊叹地发现，长城G7越野车在过去的十二月份，居然历史性地卖出了11397辆！足足比这辆车过去平均每个月五六千辆上下的销量，翻了一番！
而在接受采访的时候，长城汽车集团的发言人也证实，在这份产销月报出炉之后，集团方面正在考虑邀请李谦先生成为长城汽车集团系列产品的全球代言人——一时之间，这桩奇事，迅速成为又一件当时的热点事件。
而且，据很多汽车行业的专业数据分析，此前十二月初媒体对李谦座驾的报道，以及随后掀起的大讨论，直接将长城汽车的整体销售成绩比正常销售额拉高了足足16%有余——据此，很多专家分析认为，尽管找李谦这个级别的明星来代言会造价不菲，但就凭他对汽车品牌价值的这种拉升作用，和对销量的极大拉升来说，哪怕代言费贵一点，也绝对值得！
当然，这都是后话了。
12月7日，周二，上午，在神通广大的记者们的苦苦追堵之下，终于，大家堵到了飞翔乐队的灵魂人物，主唱兼主创肖爱国。
而面对着众多的话筒和摄像机、相机，向来少言寡语的肖爱国倒是没有拒绝采访，当记者们问到如何看待耿乐的话，并问这些话是代表耿乐自己，还是说这是他们整个飞翔乐队的看法的时候，他想了想，回答说：“乐这个人，心直口快，其实有些话是不合适说的，毕竟，
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