空机炮的技术转让。
除此之外，最重要的一项技术转让是两架He??112战斗机样品，以及不包含发动机的全套生产图纸。
He??112可不是什么落后的战机，这是魏玛最新一代的单翼全金属战斗机，技术理念相当先进。
这款战机的诞生就是为了参与1934年魏玛高速战斗机招标的，性能还是很不错的，属于国际第一梯队的中下游，是一款优秀的格斗战机。
可惜就是碰上了比他更优秀，更适合魏玛空军战术，并且可以大规模生产的Bf??109战斗机，这才导致落败。
这几项技术转让，虽然除了技术只转让一半的He??112战斗机之外，都不是什么尖端技术，但是对兰芳刚刚起步的航空工业来说，确实非常合适。
Hs-123虽然今年正式在魏玛入役，但是他的技术水平并不高，属于过渡机型，而且他的后续机型斯图卡早期型号已经试飞成功，即将进入量产阶段。
在魏玛并不受重视，要不然的话，魏玛也不会转让这款攻击机给兰芳。
尽管魏玛看不上，但是Hs-123在双翼俯冲轰炸机时代，已经属于天花板了，低空对地支援非常好用。
一旦拿到制空权，它就是一款非常优秀的前线舔地机，皮实耐造，容易维护，对机场要求很低，非常适合兰芳空军的使用。
Ju-52是三发运输机，可以改成中型轰炸机，底子是1932年魏玛时代的民航机，虽然速度不快，防护，载重有限，在没有制空权的时候跟靶子没区别。
但是，这款运输机皮实耐用，能野地起降，有着空中骡子之称，尽管落后时代，但还是被德军用到了二战后期。
鬼子打过来后，兰芳的作战主要围绕南洋岛屿进行，短途货物运输，轰炸都需要大量的通用飞机来进行，Ju-52这个容克大婶正好能补上这个缺口。
最重要的是，这两款飞机的发动机都是气冷的，兰芳完全可以把本土生产的莱特R-1820“旋风”单排星型气冷发动机装在这两款发动机上。
当然了，魏玛的想法可不会这样，按照魏玛的想法，这些交给兰芳的战机，将来都会在大不列颠在南洋的殖
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