们集团自己搞建设，成本能降很多，承接外部工程也有底气。”
“第二个是配合天擎能源，在虞城和洛阳规划、建设他们的电池产线厂房和实验室。这块是技术活，洁净度、防震、消防要求都高，我们都按要求完成了。”
“第三个，就是眼下最急的——洛阳无界汽车工厂的改造。”他语气严肃了些，“凌空那个老厂，改造难度比新建还大。但我们和工程方三班倒，抢在春节前，把总装车间的主结构加固、地面和主要管线都干完了。保证年后设备能顺利进场安装。”
许晨点点头，目光转向孟学军：“孟总，该无界汽车了。”
孟学军深吸一口气，走到前面，打开了PPT。“许总，各位。无界汽车现在还处在‘纸上谈兵’和‘大兴土木’的阶段。但基础已经在打了。”
“技术上，我们初步完成了无界MINI的造型冻结和总布置设计。底盘平台的大方向，和许总的杭州之行，在杨教授和即将加入的赵志刚团队帮助下，已经明确。”
“电池方面采用自研的‘星海’电池，电机和电控用中央研究院的‘潜龙’和‘灵枢’。”
“供应链方面，我们初步筛选了超过两百家潜在供应商，涵盖了从车身钢材、内饰、灯具到最小的螺丝钉。”
“核心策略是：电池、电机、电控、芯片以自研和深度合作可控为主；其他标准件，在质量达标的前提下，优先选择有成本优势的国内供应商。我们已经接触了像浙江亚太机电这样的优质本土零部件企业。”
他总结道：“目前最大的两个关键节点，一是生产资质审批，二是洛阳工厂的改造和设备安装。只要这两点顺利，我们就有把握在明年……哦不，是今年，推出量产车。”
接下来是天元软件。负责人马德语速很快。“许总，各位领导。天元软件的任务就两条：对外建门面，对内修路。”
“门面就是官网。按照许总‘极简、科技、克制’的要求，集团官网已经上线了，目前运行稳定。”
“各子公司的官网正在同步开发，风格统一，保证下个月全部上线。另外，您要求的集团内部协同平台‘天宇通’，产品原型已经出来了，过了年
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