由周成轩负责，依靠下沉市场的快递三轮、环卫特种车，以及出口海外的低速四轮车，全年营收145亿元。通过CKD散件出口模式，为集团赚取了大量外汇。”
“天芯半导体，依靠车规级芯片、电源管理芯片的供应以及部分外销业务，全年营收112亿元。”
“天光影像，凭借安防监控摄像头业务和影像算法授权，全年营收90.5亿元。”
“天擎能源，依托集团内部供应及外部储能业务，全年营收85亿元。”
“天食集商业板块及天元软件等授权业务，合计贡献营收36.5亿元。”
沈亦调出下一页幻灯片：“支出方面，我们在厂房扩建和供应链上花费较大。另外，2016年集团研发总投入大幅增加，主要流向半导体IC设计、无界汽车平台以及下一代电池开发。扣除各项成本与税费后，集团2016年实现净利润128.5亿元。”
财务汇报结束后，各子公司负责人开始轮流进行简短概括。
周成轩率先开口：“今年天宇出行的海外市场爆发。我们在东南亚和南美的快递三轮车市占率排在第一。出口欧美的低速四轮车订单满载，产能供不应求。”
孟学军紧随其后：“郑州总装厂二期下个月完工，S7的产能将翻倍。天驰商用车已经下线，测试完成后随时可以量产。”
吴汉明说道：“车规级芯片流片顺利，独立ISP芯片具备量产条件。针对手机终端的各项独立芯片研发已经全面立项。”
刘建国汇报道：“天光影像的安防监控设备在国内市场份额稳步提升。目前影像算法团队已经全面转入手机摄像算法的重点研发阶段。”
孙浩汇报：“三大电池工厂满负荷运转。明年一季度四期工程投产，产能瓶颈将彻底解决。”
汇报环节结束，许晨调整了一下麦克风。
“大家交出的答卷很漂亮。”许晨说道，“我对各板块提几点明确要求。”
许晨看向周成轩：“老周，天宇出行是集团发家的根基，也是技术试金石。明年的任务，不仅要稳住国内下沉市场的基本盘，还要把CKD散件出海的规模扩大一倍，多赚外汇。”
“明白，明年增加海外
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