助理出去问了一下，秦川正好在总部开会。
十几分钟后，无界汽车销售与渠道负责人秦川快步走进了许晨的办公室。
“许总，您找我。”秦川在办公桌前站定。
“坐下说。”许晨指了指对面的椅子，“孟总刚走，上半年咱们的销量非常不错。今天叫你来，是想问一下咱们的线下底子。去年咱们在全国就已经铺了100家直营店和60个交付中心，今年这前五个月，推进得怎么样了？全国主要城市覆盖完没有？”
秦川打开随身带的笔记本，汇报道：“许总，截止到五月底，无界汽车在全国一二线及部分三线城市的核心商圈，已经开业了280家官方直营体验店。北上广深这些超一线城市，每个城市至少保证了十家以上的门店，其他省会城市和新一线城市也基本实现了高密度覆盖。”
许晨点点头，直营体验店开在商场里，只负责展示和销售，不负责修车和交付，这是造车新势力标准的轻资产打法。
“那交付中心呢？”许晨一针见血地问道，“体验店只管卖，但真正承接用户提车、上牌、以及后续所有维修保养的，是城市郊区的交付服务中心。这算得上是咱们自己开的直营4S店，重资产，必须要跟上。”
秦川神色严肃起来：“目前全国的交付服务中心一共有120家。我们今年前五个月一直在疯狂扩建，数量比去年底直接翻了一倍。基本上是两到三家交付中心，对应一座城市的几家直营体验店。”
“不够，远远不够。”许晨手指轻轻敲击着桌面，“现在靠无界S7和无界mini的单月两万台左右的交付量，120家交付中心还能勉强应付。但下半年，S1和S3是走量的国民家轿，我们的目标是月交付突破五万台！”
许晨看着秦川：“月交付五万台是什么概念？如果交付中心不够，对于用户的体验是非常不好的。”
“许总，我明白。”秦川额头上渗出了一丝细汗，“这几个月我一直在全国各地跑选址。交付中心对场地的面积要求大，还需要环评和专业的维修设备，推进速度确实比商场里的体验店慢。但我向您立军令状，九月份S1和S3双车上市前，全国
本章未完，请点击下一页继续阅读！