澍的官员改革漕运，把河运改成海运，成本降低了一大半。这个办法，能不能用在这里？
“学生以为，漕运的问题，不在河道，不在船只，在制度本身。”刘泓说，“河运成本高、效率低、贪腐多。与其在旧制度上修修补补，不如换一条路——海运。”
赵教授愣了一下：“海运？”
“对。海运成本低、速度快、贪腐少。南方各省的粮食，从海上运到天津，再从天津运到京城，比走运河快一倍，成本省一半。前朝有人试过，效果不错。只是后来因为种种原因停了。”
赵教授沉默了一会儿，没点头也没摇头，看向柳文轩：“你呢？”
柳文轩站起来，说：“海运有风险。海上风浪大，船翻了怎么办？海盗劫了怎么办？河运虽然慢，但安全。几百年走下来的路，不是说换就能换的。”
刘泓想了想，说：“风险可以控制。造大船、走近海、派水师护航。成本比河运低多了，省下来的钱够造十支水师。”
柳文轩皱了皱眉：“造大船也要钱。省下来的钱还没到手，先要花一大笔。朝廷愿意出这个钱吗？”
刘泓说：“可以先试点。选一个省，把漕粮改海运。试一年，看看效果。效果好再推广。不好就停，损失不大。”
柳文轩不说话了。他想了一会儿，说：“这个办法，可行。但得有详细的方案——船从哪来、人从哪来、护航的水师从哪来、到了天津之后怎么转运。不是一句话能说清楚的。”