“张家栋先生，从我们公司进口重型卡车的这件事可不是小事，你真的没有跟我在开玩笑吗？”
张家栋早就已经预料到，史蒂夫先生听到了自己的打算，一定会大受震撼，所以对于他现在这种惊奇的态度，张家栋还真的没有觉得有太多的意外。
只是稍微晃了晃自己手中的酒杯，然后笑着向史蒂夫说道。
“史蒂夫先生，咱们通过这一次的合作，你也算是应该了解了一些我的性格了吧，我什么时候会在么重要的事情跟你开玩笑呢？”
显然，张家栋轻描淡写的一句解释，却并不能彻底打消史蒂夫的疑惑。
反而是张家栋越表现的自信，史蒂夫却越是搞不清楚他到底是哪里来的如此的底气。
“可是……张家栋先生，你要知道这些卡车也不过是我们通用汽车公司刚刚收购的一个新品牌，在你们国内的测试还不够多，并没有专门的销售人员和服务……这样的车型，你要是买回去恐怕……”
要知道，在80年代初的时候，一款汽车能够引进咱们国内，除了要准备好足够的资金以外，更是需要有国外这些汽车品牌的相关支持，才能够保证这些车辆在进口到国内以后的运营过程中，不会出现太大的问题。
彼时咱们国内的生产制造水平还比较低，大部分的汽车零部件的生产还都需要大量的人工参与。
这样的生产流程除了效率低，生产精度不高以外，一些关键而结构复杂的汽车配件就只能依赖进口。
当时不管是掌握了重型卡车技术的西方发达国家还是前苏联，对于咱们国内自产自研汽车的需求都是持反对态度的。
毕竟当时他们对于咱们中国改革开放的态度，只不过是希望能够借助咱们国内的廉价劳动力来生产他们所需要的产品，咱们国内的生产水平越是继续保持落后，他们就可以永远通过像咱们国内出口最先进的生产设备和原材料，来获得高额的利润。
甚至是把自己国内的低端产能全都转移到咱们这样的发展中国家来，限制咱们国内的科技发展，让咱们国内的工业产品永远落后于这个发达国家几十年的水平。
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