了港口。
等到4辆重型卡车重新又停在了港口的仓库大门前，参加到小刘和其他的几位司机们一同下了车。
看得出来，这些新来的司机们似乎对于第一次出车的体验也非常兴奋。
刚刚下了车以后，便直接跟同伴们聊起了这一路上的感受。
“还真别，咱们大车班的这些重型卡车开起来可真是舒服啊！不光是操作上比之前咱们在学校里面蘑菇的那些老登封要强多了，就连视野也开阔了不少，再也没有车前面的那个大鼻子碍事儿了！”
“是啊！你是没有看见，刚才咱们路过人家村里的时候，那些老乡们是怎么看看咱们的。这么重的卡车，从人家村里面轰隆的开过去，要是遇到不知道的，还以为是太你上打雷了呢！”
……
虽然是在开玩笑，但是张家栋也能从自己新招来的这些新手司机们的口中，感受到他们这一次替车队出车的自豪感。
相比起这些新人司机们刚到他们合作社，一个偏远小县城的集体企业时的失落感来说。
现在他们谈起到驾驶体验的时候，都是以我们合作社作为开头，在那天你似乎早就已经接受了自己的新工作。
只不过现在他们还有许多重要的事情要做，张家栋倒是也没有时间去和这些新兵蛋子们多聊。
“你们几个先在这儿看车，我跟你们队长还有像你来的同志去仓库里面，问一问咱们这一次要接的设备到底在哪。”
只是当着大伙的面安排了一句，然后便带上小刘还有从县里面来的那名电力工程师一起，往他们港务局的办公楼的方向走去。
说起80年代初的港务局，差不多也只能是用一个寒酸二字来概括。
只有三层的小楼就几乎承担起了整个青岛港港内的所有业务。
当然，随着改革开放的进程用不了几年，这栋小楼的情况就会发生翻天覆地的改变。
现在的集中办公倒是非常方便张家栋他们这些第1次来青岛当时的港务局熟悉情况的新人，他们倒是没有费多大的功夫，就直接在1楼找到了负责货物进出的办事员。
张家栋非常客气的递上了自己从
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