短，车身更窄。
“这是两门小型版。”高枫拍了拍这辆小车，“主要针对农村的老头老太太，或者平时就一个人出门买菜、接送一个小孩的宝妈。底盘缩短了，电池减少了一块，车身重量轻，所以开起来更灵活，好停车，随便一个胡同就能钻进去。”
钱工说道：“这小车成本更低，去掉了行李架，电机功率稍微减小了一点，成本只要三千八百块。”
许晨看着这辆小巧的篷车，眼中闪过精光：“这种轻便小车在下沉市场绝对受欢迎。出厂价定五千，终端售价六千。六千块钱买一辆带风扇、带天窗、有液晶仪表盘的全新篷车，那些卖二手翻新车和小作坊杂牌车的，可以直接关门了。”
董进在一旁听得两眼放光：“许总，你们这招玩得太绝了！底盘通用，上面换个壳子就是一款新车。这研发速度，友商累死也赶不上啊！”
“这就是模块化的威力。”许晨拍了拍董进的肩膀，“董经理，乐途01是先锋，现在四门版和小型版也出来了。你马上安排制作新的产品画册，把这三款车组成一个‘天宇篷车家族’打出去。”
许晨目光锐利地看着众人：“我要让周边地市经销商的展厅里，摆满我们天宇的各型号篷车。客户要大空间，咱们有四门版；要性价比代步，咱们有小型版；要均衡实用，就买乐途01。高中低三档全覆盖，不给其他牌子留一点喘息的空间！”
“明白！”董进大声应道，感觉浑身充满了干劲。
消息传得飞快。
当天宇出行的“篷车家族”画册通过微信群和业务员发到周边各大经销商手里时，整个中原地区的微型车市场再次震动了。
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