港口。
作为交换，九黎将获得矿产资源独家勘探权和优先开采权。
第三站则是苏丹。
这是九黎布局的重点一环。
苏丹毗邻红海，北接埃及，南邻刚果，东部挨着埃塞俄比亚和厄立特里亚。
是非洲重要的交通枢纽。
同时苏丹盛产黄金，铁，铬、石油和天然气。
但内战导致开采停滞。
6月15日，九黎特使与苏丹政府及南方反政府武装同时密谈，提出“三方共赢方案”：
九黎投资10亿亚元建设从南部油田到红海港口的输油管道。
提供5亿亚元的“和解基金”，由九黎监管，用于战后重建。
派遣300名“石油设施保护专家”保障管道安全。
作为交换，九黎获得苏丹石油产量的51%份额，以及25年开采权。
苏丹政府急需资金镇压叛乱，反政府武装渴望获得国际承认和重建资金，双方在九黎的斡旋下，达成了脆弱的临时停火协议。
先赚钱，以后要不要打，交给后人决定。
他们这一代人，先享受石油带来的红利。
第四站则是埃塞俄比亚。
这里虽然没有石油，但地理位置十分重要。
紧邻厄立特里亚和索马里。
以后红海有事情，这里也是一个重要的位置。
7月1日，九黎与埃塞俄比亚的军政府签署《全面合作框架协议》：
九黎投资建设连同苏丹的公路和铁路。
援建三座大型水电站，解决能源短缺。
提供农业技术和粮食援助，缓解饥荒。
作为交换，埃塞俄比亚允许九黎商品免税进入其市场的特权。
至1978年8月。
九黎获得了东起苏丹，经乍得，尼日尔，马里，毛里塔尼亚，西至西撒哈拉区域的绝大部分矿产。
获得了安保部队的部署权，并获得了数个港口的使用权。
形成了一条横跨非洲，西起大西洋，东到印度洋的巨大利益带。
完成了当年法国人，做梦都想完成的梦想。
龙怀安在非洲战略报告上批示，“继续推进，不要吝啬投资。”
“基础设施建成之日，就是这些国家经济命脉被我们握紧之时。”
中东战争引发油价暴涨，南美国家既有受益国，诸如出售石油的委内
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