明尼阿波利斯，嘉吉公司全球总部顶层会议室。
一份厚度达487页的《全球粮食供应链安全评估报告》在十二位董事会成员手中传阅。
翻到第203页时，会议室温度骤降。
标题：九黎直接或间接控制的主要粮食产区，及运输通道。
列表摘要：
大豆：
巴西产量占比：全球61%，其中78%通过九黎投资的“南美农业开发公司”统购统销。
阿根廷产量占比：全球23%，64%由九黎—阿根廷合资的“潘帕斯粮食集团”控制。
运输通道：大西洋航线45%运力由九黎“新海上丝绸之路船队”承运。
小麦：
澳大利亚产量占比：全球12%，51%由九黎收购的“澳洲谷物有限公司”经营。
哈萨克斯坦产量占比：全球5%，89%通过九黎“中亚粮食走廊”项目定向输出。
黑海通道：乌克兰，俄罗斯小麦出口的62%需使用九黎升级的“敖德萨—红海”冷链物流网。
玉米：
乌克兰产量占比：全球16%，73%受九黎“黑海农业复兴基金”配额管理。
非洲玉米出口的81%，通过九黎“开普敦转运枢纽”集散。
稻米：
市场上流通的92%，由九黎“湄公河粮食联盟”统一协调。
报告结论部分用红色加粗字体标注：
“九黎已构建从种子，种植，收购，仓储，运输到终端销售的全产业链控制体系。”
“传统大宗商品交易所（芝加哥，堪萨斯城，明尼阿波利斯）的期货交易仍可进行，但实物交割环节的70%以上，已脱离美国资本控制。”
“这意味着：我们可以买卖合约，但无法确保粮食按时到达指定港口。”
“我们可以设定价格，但无法影响实际供应量。”
“我们可以对冲风险，但无法避免九黎在关键时刻的供应链调整。”
董事会主席大卫·麦克米伦摘下眼镜，声音嘶哑：
“先生们，我们掌控全球粮食贸易100年。”
“但现在，有人在我们不知情的情况下，重建了整套系统。”
“这不是竞争，这是替代。”
“我们有两个选择，”首席战略官低声说，“第一，说服政府发动全面贸
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