全部改造完成后，每天两千九百二十块。
够武装十二艘夸父级运输舰。
图纸传回蓝星的第三天，第一条改造完成的产线出了第一块空间折叠装甲板。
测试方法很直接——拿电磁轨道炮对着打了一发。
弹头命中装甲表面。
消失了。
热通量读数归零。
和玄鸟号上首次实战测试的结果一模一样。
测试员在报告里写了一行备注：“效果与前线战报一致，量产品性能达标。”
然后这行备注被删掉了。
因为测试主管觉得“太废话了”。
渤海湾。成都。兰州。武汉。沈阳。广州。
六大工业区的兵工厂二十四小时三班倒，数控机床不停机，焊花不灭。
天河实时汇总全国产能数据，每六小时向前线推送一次进度报告。
顾辰在前线基地指挥舱里看着报告上的数字。
曲率引擎核心组件：日产能十七台，预计五天后提升至四十台。
空间折叠装甲板：日产能一千六百块，改造产线持续增加中。
夸父级运输舰升级改造：首批四艘已进坞，预计六天完工。
他没有评价数字本身。
他看的是趋势——每一项数据后面都跟着一条向上的曲线。
第七天。
界门。
连接蓝星与废土的维度通道。
这道门在过去几个月里只走过人员和常规物资。
从没走过这么大的东西。
渤海湾船坞改造完成的第一艘夸父级超级运输舰“共工号”，翼展一百二十米的黑色舰体挤进界门通道时，门框边缘的力场读数被撑到了设计上限的百分之九十一。
界门维护组组长盯着读数，手心出汗。
九十二。
九十三。
舰体中段通过。
九十一。
回落。
舰尾滑过界门。
力场读数归位。
维护组组长呼出一口气。
在日志上记了一笔：“共工号通过界门，门框力场峰值93%，建议后续批次微调舰体外廓曲率以降低通过应力。”
共工号驶出界门后没有停留。
它的外壳覆盖着量产版空间折叠装甲，暗灰色的表面在废土的暗红色天空下不反光。
尾部四台曲率引擎的散热鳍片还带着船坞里的焊渣——来不及打磨，时间不够。
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