了关键的市场情报网络，一个打通了高效的物流通道。
如此一来，南下生意最大的两个瓶颈，信息差与运输效率，竟迎刃而解。
山货生意的前景，瞬间豁然开朗。
在这个交通不便的年代，跨区域贸易的成本核心就是时间和运费。
普通的货运从东北到沪市，动辄需要十几天，变数太多。但若能搭上客运列车的快车，最快四五天就能抵达，这其中的时间优势和损耗降低，无疑是给这门生意插上了翅膀。
林风脸上写满了真挚的感激，声音都带着几分动容：“李站长，您这可真是……真是为我们大队雪中送炭啊！”
“不，这比雪中送炭还珍贵，您这是给我们指了一条通天大道！您事事都为我们基层群众着想，这份恩情，我们靠山村大队上下都记在心里！”
他这番话说得情真意切，既点明了对方帮助的巨大价值，又捧高了对方心系群众的站位。
李站长闻言，只是笑了笑，摆摆手没多说什么，但眼里的受用是显而易见的。
他早就看出林风这小子潜力非凡，未来的前途绝非池中之物。
更重要的是，前几天他刚读过林风刊登在《人民日报》上的那篇文章，这样一个文能提笔安天下、武能带领村民致富的全才，现在不趁机结下善缘，岂不是傻子？
他今年才四十多岁，仕途上还想再进一步。
今天这点安排，对他而言不过是举手之劳，却能彻底解决林风眼下最大的运输和市场情报难题。
在这个节骨眼上帮一把，效果远胜于日后锦上添花。
中午，在李站长的热情安排下，林风在火车站的员工食堂，同吴主任和刘车长一起吃了顿饭，席间气氛融洽，关系又拉近了不少。