0了。一个月内完成歼-20驾驶，恐怕不太现实吧？
更别提亲自驾驶占比不得小于90%，基本上把自动驾驶给堵死了。”
“把关键的10%放在降落和突发情况上，其余由本人完成呢？这样是不是缩减了难度？”
另一个研究员提出了意见：
“单纯地操纵飞机在天上飞，应该不难吧？”
“不认同。
五代战机与普通飞机不同，也不像是玩游戏，只需要拉动操纵杆就行。
更不像是普通低空飞行的固定翼飞机那样，仅靠自身的气动外形就能保证较高的安全系数。
而且航线的气候条件是多变的，需要随时应对各种突发情况。
最重要的是，航线是敏感区域，谁也不知道会遭遇什么，一旦出错，后果将不可承受。”
对策小组的组长沉吟了一会儿，忽然说道：“分两部分：一部分去对接空军，综合空军那边的经验。
另一部分则去对接厂家询问：在目前的基础上，开发全傻瓜飞控操作系统是否具有可行性？
告诉他们，我只需要可行性，不需要听他们解释现实的客观困难。
还是那句话：没有经费的限制，没有人员的限制，没有资源的限制。
只要他们敢提要求，我们就敢给。
只要告诉我，25天内完成傻瓜飞控操作系统，行不行？”
“是！”组员满脸肃容，点了点头，快步起身而去。
组长又看向了另一边：“告诉空军那边，给我找一个隐蔽的训练基地，将全军最优秀的试飞员、金头盔以及空军教官，统统给我抽出来。
让他们开会，拿出一个25天内将小白训练成可以独自完成以上飞行操作的人员方案出来。
国内的一切训练场所都可以开放，不限机时，无视后勤补给，心理辅导也将暂停。
我只要训练方案！”
————————————————
番茄的礼物打赏提示不明显，有些时候有大佬给的大额打赏，我也不能及时看到并感谢。
感谢“宝宝”大佬打赏的“礼物之王”！
那我就又欠了三章......