看自己，他根本没考虑在这一两年内购买私家车，在这个时期，共享打车软件早已全面铺开，加上高频次的公共交通，对一个在工作室呆坐在电脑前修剪历史资料的人来说。
有一辆固定车辆反而是一项无形的折旧负资产，就算要买车，停在巷外这个公共车位，再走这段五分钟的青石路，正好构成了每天必须进行的有氧锻炼，没有任何弊端。
至于唯一一个现实层面的阻力：以后开展国学开蒙课时，那些高净值家庭家长的接送痛点。
赵书尧站在巷口，用极快的推演推翻了这个看似巨大的麻烦。
真正能掏得起高价、把孩子送去上正统历史开蒙的家庭，那些父母不会追求普通补习班的快进快出，这些人对于“环境”和“仪式感”的要求高于对交通便捷的需求。
把车停在弄堂外面，带着孩子步行这五分钟穿过白墙黛瓦、踩过青石板路的过程，这本身就是对现代都市焦躁心理的一种课前抽离。
这种“稍微有点麻烦”的接送体验，不仅不会劝退优质家庭，反而能建立起一个极高的门槛，筛选掉那些急功近利、只追求应试过关的焦虑家长。
况且，他根本不会做需要每天接待几百号人的大型班级，他的规划极其精细：每个周末仅仅开设两到三个班，每个班仅仅招收十个学员，在交错时间段下，巷口的临时上下客不会产生任何交通挤压。
所有的负面条件，在他冷静的闭环分析下，反而全盘转化为对目标人群最具吸引力的特定卖点。
“行了。”赵书尧把一直插在裤兜里的右手抽出来，朝深长幽静的弄堂深处挥了挥，“这里很完美，根本没有你说的什么痛点。”
顾南溪眨了眨眼，往前迈出了半步，转过头问：“你这就看明白了，车停这么远，真的对你以后的课程不受影响？”
“任何一个能赚钱的商业选址，都是在过滤客群，而不是去讨好所有人。”赵书尧跟上她的步子，两人的鞋底踏在青石板上。
“怕多走这两百米路的家长，他们也养不出能沉下心读懂《资治通鉴》的孩子，我从一开始，就不需要这波人当我的客户。”