一男神色微变。
“那个机舱是为燃油发动机设计的，我们在做纯电改造的时候，前面空出来一大片冗余空间。之前我还在想这块空间怎么利用，现在答案有了。”
顾屿的语速加快了半拍。
“增程器塞进去，发动机加发电机，不需要对白车身做大手术。碰撞传力路径直接复用萨博的成熟数据，汉斯你们这一个多月标定的悬架参数，百分之九十以上可以直接用。因为增程车的驱动方式跟纯电完全一样，都是电机驱动，重心分布、扭矩特性几乎不变。”
汉斯的眼睛亮了。
他回头跟埃里克交换了一个眼神，嘴里嘟囔了一句瑞典语，翻译没来得及转述，但顾屿从他的表情读出了意思。
这条路走得通。
“电池包从七十五度缩减到三十五度，模组数量砍一半，不需要重新设计电芯。电机直接复用精进电动那套方案。VCU和BMS是我们自研的，改写一套串联混动的能量管理策略，完全可控。”
顾屿的手指在茶几上轻轻敲了两下。
“至于增程用的发动机，不需要什么高精尖的东西。一台成熟的1.5L自吸就够了，只要技术稳定、NVH过关。它永远在一个固定转速区间运行，工况单一，可靠性反而比传统燃油车的发动机更高。”
他停顿了一秒，看着屏幕里所有人的脸。
“依托我们星源动力刚打通的闭环产线，增程版削减的四十度电能硬生生抠出四万多的成本空间。再加上增程器系统一万五到一万八的采购价，单车净降本将近三万块。这意味着什么？”
顾屿没等他们回答。
“意味着我们可以把智能汽车的价格打进二十万以内。纯电版树标杆，增程版扛销量。同平台、双动力，用增程版去撕开传统合资B级车的市场，用更大的销量基数去喂我们的智驾数据飞轮。”
顾屿看着屏幕里陷入沉思的众人，背靠着沙发，姿态从容。
没有谁比他更清楚这条路究竟有多无解。
因为那个叫李想的男人，就是靠着这套被无数技术原教旨主义者和网络车评人群嘲为“落后技术”、“脱裤子放屁”的增程打法，精准切中了中国家庭用户的里程焦虑痛点，硬生生在惨烈
本章未完，请点击下一页继续阅读！