套芯片坏了整辆车就瘫了，路边修车摊连碰都不敢碰一下！”
小邓把扳手在水泥墩上一搁，发出沉闷的金属撞击声。
他直视着老刘，直接从物理拓扑结构发起反击。
“刘师傅，你把‘电子元器件多’和‘系统结构复杂’搞混了！越简单的拓扑结构可靠性越高。电车没有传动轴，没有复杂变速箱，电机转子和定子之间连物理接触都没有！”
“机械摩擦的寿命是有限的！油车的曲轴、活塞天天高温高压运转，五千公里就要换机油滤芯，这全是持续开销。真正复杂的，其实是油车为了弥补内燃机缺陷而被迫叠加的机械冗余！”
老刘被这套文绉绉的名词砸得直翻白眼。
“你们研究生说得天花乱坠有啥子用嘛？汽车大件关键看残值！三年车龄的油车能卖原价六七成，三年车龄的电车有人要嘎？直接按废铁回收！”
“我表哥那辆旧捷达跑了三十万公里，除了换轮胎加玻璃水大件没动过。你找辆电车跑三十万公里试试看？中途怕是换了三组电池了！”
小邓指着眼前银白色的天枢充电桩，声音提高了几分。
“如果真是没有未来的技术，你以为国家电网为什么要下这么大本钱搞基建？为什么省里市里全给划绿色通道？为什么要求咱们第一批必须把成渝快充网打通？这是国家能源安全的顶层设计，根本不是简单的私家车消费问题！”
老刘被问得一愣，摆摆手道：
“上头搞战略是一回事，老百姓掏真金白银买车是一回事撒。反正要老子买，我绝对买油车，修修补补还能跑二三十年。”
“电车还能整车在线升级，将来结合车联网还能做智能辅助驾驶，这都是传统油车承载不了的！”小邓补充道。
“车子就是代步工具，搞那么花里胡哨干啥子？花几十万买个大号移动电脑回去，天天担心黑屏宕机，脑子有毛病才选那个哦。”老刘依旧坚守着老经验。
“等冬天到了你就晓得天高地厚了！零下几度热风一开，锂电池续航直接打对折，到时候全在高速路上猫着推车吧！”
两人正争得面红耳赤，临时板房的门被人一脚踢开。
包工头老马拿着对讲机走出来，脸黑得像
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