这个结果，自然是连话都不用说了。
刘大军也是拍着卫东的肩膀，说道：
“这一段时间，你就留在这里训练。”
卫东恶狠狠地点了点头。
这时李青华上来，拿出一张碟片，说道：
“这是往年F1天王赛的视频。”
“今年法拉利等公司全都上了狠活，不仅仅车进行大幅度的改装和更新，他们对于车手的挑选也是开启全球选拔。”
“法拉利依然是最热门的夺冠，他们启用的是上一届的冠军选手汤姆。”
“这是他上一年的比赛录像。”
说罢李青华播放，这时卫东靠近，越是看着，越是入迷。
看到最后，林凡问道：
“有信心吗？”
卫东抬头，看着林凡说道：
“尽力。”
卫东没见过赛车是什么样的，但从画面上，他就明白，只有狂野和胆识那是不够的，还需要有细节。
想要赢，他就必须要沉下心来认真练习。
.......
国际上，各大车企之间虽然明着是针对麒麟汽车，可内部的争斗也是少不了的。
几大公司知道在造车上面很难有实质性的突破，所以在抢人上大下功夫。
特别是大众汽车，丰田汽车以及通用汽车三家的竞争。
和法拉利，奔驰的用户定义不一样，这三家公司靠着价格优势，在全球基本上已经做到了三分天下了。
如今，汽车的产能在逐步上升，客户群体也在扩大。
所以广告就成为一个很重要的东西。
像F1天王赛这种比赛，传播范围极广，只要赢下来，那就是等同于好几年的广告费。
像法拉利一直在做高端品牌，就是靠此成名的。
可以想象，日后高端客户想到超跑，都会第一时间想到法拉利。
所谓产品溢价，就是这样来的。
除此之外还有一个原因...
丰田汽车是岛国的品牌，如今的它还不是世界第一，而是在对通用汽车发起挑战的冲击。
本来以丰田汽车的影响力是完全赢下不到通用汽车的地位，可巧就巧在，苏国无意间缔造了全球的石油危机，导致丰田汽车的省油战略瞬间热门了起来。
一时间，丰田汽车杀入全球市场，大肆销售。
正是如此，米国才意识到
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