在踏出宇宙飞船的瞬间，入目便是巍峨壮观的逐月发动机。
逐月发动机与行星发动机不同，它依靠坎帕努斯环形山内壁嵌入式建造，深度达2.3公里，以实现最大的推进功率和结构稳定性。
在结构上，大致可以分为前段坝体，发动机机体，以及缓冲墙。
缓冲墙从发动机后半段延伸出上百公里，由巨型正方体和减震结构串联而成，与月球刚体连接，用于承受并传递发动机的全部推力。
逐月发动机离完工还早，但各种参数，乃至是完成后的形状却已经出现在了杨学斌脑海中，发动机喷口与月球表面呈切线方向，就像是一尊待发射的大炮。
因为完整的发动机是个长达20公里、高度近2公里的庞然大物。
这不就像根炮管嘛。
相比于行星发动机，逐月发动机或许规模稍小，但更让人震撼，因为这可是月球，哪怕月球上资源丰富，也需要从地球上运送来海量的物资。
这种不计成本的投送行为，也唯有在这样的时代背景下才可能出现。
目光从逐月发动机上收回，杨学斌看向不远处庞大的月球基地，由各种可对接的舱体和月球车组成，并且这仅仅是地面部分。
为了躲避太阳风，以及陨石，关键设施基本上都在地下。
……
地下基地。
这里与外界隔离，拥有完整的生存系统，大家都纷纷脱掉了航天服。
在地下的接待大厅，他们见到了月球基地的负责人。
来自沙俄的克林斯基。
毕竟最早，这月球基地就是老毛子建造的。
克林斯基五十多岁，满脸络腮胡，高大雄壮得就像是头黑熊。
他走到杨学斌身前，伸手热情道：“欢迎您的到来，杨学斌博士。我是克林斯基，月球基地的负责人。今后有什么需要，您尽管找我。”
杨学斌与对方握手道：“谢谢。”
克林斯基随后又与图恒宇握手：“您一定就是图恒宇博士了，也欢迎您的到来。有你们为我们逐月发动机升级工程建造系统，肯定可以加快逐月发动机的建设。否则天啊，恐怕再过二十年也建造不好
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