学斌就坐上了一辆黑色的公务新能源汽车。
在整体布局上，地下城跟地表的城市差不多，有公路，也有高架桥，有低矮的居民区，也有高耸的办公大楼，以及中央贯穿地下三层的巨大竖井。
除了中央的巨大竖井外，周围还有九座小竖井，配备垂直交通系统连接各层
每个竖井都是区域交通中心和商贸中心。
实际上，并不是每座行星发动机下面都会配一座地下城，因为建立地下城需要考虑到地质情况，像北京就有九座地下城。
一方面是因为北京这个地方地质稳定，适合建造地下城；
二来北京不仅是政治中心，还是经济中心和文化中心，集中了大量的高校和科研机构。
我们都知道，无论是工业还是科技，都讲究个集群效应。
如果仅有一座地下城，区区六十万人够做什么？
九座地下城就是五百四十万，相比于北京巅峰时期的两千多万自然是不算什么，但这些也足够撑起东大的科研中心。
除此之外，北京周围还有密集的地下城市群。
这里本来就属于渤海湾城市群，工业发达，人口密集，总不可能将这里的人全部迁走吧。
无论是人员，还是物资运输都是个大难题。
计划中，接下来将会修建城际隧道，将这些地下城市群全部打通，让人员和物资可以自由地流通，从而建立超大型地下城市集群。
杨学斌他们所在的，就是一号地下城。
很快，车队就驶进了城区。
杨学斌看着窗外，街道两侧张灯结彩，行人喜气洋洋，就像是过年过节一样。
汪泉笑着说道：“杨总，您别看现在外面的欢欣鼓舞，喜气洋洋，实际上就在不久前，整个地下城气氛压抑到了极致。
甚至有些心理承受能力差的，干脆服安眠药自杀了。
我们不知道，死亡什么时候来临。
按网上的专家分析，一旦应对月球危机失败，我们都会被活埋在这里。
幸好，我们成功了。”