发海战的话，美国舰队能够赢得胜利。
至于日本与法国3.15:1.75的海军吨位，完全与两国的实力不般配。法国从各个角度都拥有压倒日本的实力。如此悬殊的吨位比例，意味着日本在亚洲的地位得到了列强的承认……”
看完这段，胡磊就觉得豁然开朗。他原本认为华盛顿海军条约是一个单纯军事的条约，现在才明白这个军备条约其实是政治妥协的产物。以前胡磊很厌恶何锐政府的那些看法，到了毕业几年后，胡磊才发现自己好像有些偏颇了。
由于工作干完了，胡磊到了厂里之后就参与到了工作安排之中。有了冯谦的提醒，胡磊就用了两个多小时与工人们就参加的课程进行分析，挑选了适合本厂的课程内容。虽然参加这些新设备的培训所需要付出的培训时间比较长，胡磊也认了。好歹政府不支持工人接受了培训后，在没有遭到故意刁难的情况下解除合同。而参加培训的4名工人里面，有3名都与胡磊的工厂签署了5年的合同。从长远来看，他们增加了技能，对于工厂不是坏事。
工人们貌似还是有顾虑，胡磊索性建议他们去找工会讨论。等工人离开之后，胡磊就继续看起《国防军报》，“……从1922年签署了华盛顿海军条约后，10年的时间中，各国海军都进入了海军假日状态，在其中只有英国被我国击沉了一支分舰队。此时各国都面对下一代海军装备的建造以及实践的问题，此次伦敦海军军备会议，要解决的就是这件事。
以当下各国需求来看，此次会对各种‘条约型军舰’进行更加准确的要求，而不会如同之前的华盛顿海军条约那样进行泛泛的规定。而这种要求必然体现出海军强国的本身需求。在很大可能上，这种条约规定会出现非常激烈的斗争。甚至不排除一些国家选择退出条约。
即便在主力战舰的规定上有所进展，没有进入破裂的局面。那么，在海军吨位分配上，也不会出现华盛顿海军条约那种政治化的吨位分配。经济危机下各个大国采取的经济政策已经撕裂了世界经济，为了保护本国的经济边疆，并且从源头上限制其他国家的海军对本国海军的威胁，
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