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英国飞行员们越打越是心惊。他们中不少人都参加过不列颠空战，经验丰富。而对面的中国空军的战斗能力并没有显示出新手的稚嫩，倒是颇有点老鸟的味道。
更令英国飞行员们讶异的是，高机动的空战对油料消耗远比巡航飞行大，中国战斗机保持着高机动空战十几分钟了，这时间的油耗足够以巡航速度飞行1个小时，而中国战斗机竟然没有任何省油的意思，继续全力输出。好像他们是刚加满了油一样。
另外，中国飞行员们表现出的灵敏反应力也根本不像是飞行了四五个小时。英国空军军官出击前也讨论过一个问题，中国会不会在越南等地还有飞机场。根据英国得到的消息来看，距离西贡最近的机场也在1000公里之外。但是种种迹象都看不出中国空军是从1000公里外飞过来的样子。
眼见局面不利，英国飞行大队长当机立断，下令部队脱离战斗返回基地。美国p51战斗机设计优秀，制造精良，很快就撤了下来。但是令英国飞行员们感到恐惧的事情发生了，中国空军没有降落，反倒是追了上来。
p51战斗机最快时速近700公里，中国战斗机的速度竟然丝毫不落下风。英国飞行大队长赶紧呼叫自己的部队拉高高度进入7500米高空。在这个高度，p51才能飞出每小时705公里的极限速度。就在这个拉高的过程中，好几架英国战斗机被击中，无奈地向低空坠落下去。
剩下的英国战斗机将引擎动力发挥到最大，好在英国战斗机经过这么一番战斗，消耗了大量油料与子弹，飞机自重减轻不少，终于飞出了最高的速度。在后面猛追的中国空军也用上了最高速度，但是明显没能超过p51的最大速度。眼见无法缩短距离，中国飞行员开始用机枪扫射，飞在最后的两架p51运气不好被击落。
虽然机枪射击的反作用力对于几吨重的飞机来说不算很大，却也不能忽视。英国机群趁机拉大了一点双方的继续，这场空中的追逐战又持续了100多公里，中国空军才停止追击开始返航。
终于摆脱了中国空军追击的英国空军飞行员们刚松了口气，英国空军的无线电台中
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