段看起来是中国投资，中国给中南半岛国家提供了大量的中国元。实际上中国元是中国政府以信用背书而印刷出来的钞票，由于中国金融业进入中南半岛国家，甚至不用印钱，只是在账本上记录些数字就行。
中国的国家信用直接变现成了中南半岛上实际存在的铁路资产。中国铁路系统也凭借这些资产的使用价值得到了大量信用货币中国元，然后用这些中国元继续投资铁路技术研发。继国内用内燃机全面替代了蒸汽机之后，现在的电力机车也已经完成，开始替代起内燃机。
由于中南半岛上的基础电力水平很低，他们在可见的20年中也无法建成媲美中国的电力系统，所以中国的内燃机车就卖到中南半岛国家。双方还有意向，等中南半岛国家的电力系统发展起来后，中国将与中南半岛国家进行电力机车的新合作。
中国与中南半岛国家间的合作非常诚恳，并没有采用殖民主义或者经济殖民模式。中国并没有向中南半岛国家在合作上有任何隐瞒，还帮助中南半岛国家提供各种培训，帮助他们理解什么是现代国家。加上世界人民解放军中的左翼革命者们组建的ngo非政府组织对
“中华帝国主义”的担忧，让合作变得更加透明。
中南半岛国家也提出了直接上电力机车的看法，中国就领着这些国家的代表，以及相关的世界人民解放军的成员到中国学习参观电力机车运营。看到并且理解了建设电力机车系统所要花费的天文数字的资金，绝大多数中南半岛以及世界人民解放军的代表们都心甘情愿的签署了使用内燃机车的协议。
极少数几个狂想家，提出了中国应该无偿帮助中南半岛国家建设电力系统的看法。中国方面也没有发怒，只是轻描淡写的带过。毕竟狂想家什么时候都不会消失，但是狂想家们从来都是被利用的1小撮人，只要中国培养的中南半岛的官员与技术专家们有着务实的，自力更生的态度，狂想家们就掀不起风浪。
到现在为止，中国为中南半岛培养各种靠谱专家的计划推进的非常稳健有效。那些接受中国培养的专家们都学到了真材实料。并没有靠狂想去建设自己的祖国。
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