第二个是急弯。
林川在入弯前做了一个让在场所有人安静下来的动作。
他先踩后刹,车尾往外甩了将近三十度,然后反打方向,拧下油门,整辆车侧着滑进弯道。
顾正阳张着嘴,一个字都说不出来。
动力滑胎过弯,这个动作他练了半年才敢在训练场上用。
林川第一次摸摩托就用了出来,角度和时机都卡得比他还准。
场边几个在等着练车的二中队员全围过来了。
赵海看见林川滑进弯道的时候,眼睛就没眨过。
孙健手里拿着一瓶水,水都送到嘴边了,水顺着脖子往下淌他浑然不觉。
韩磐靠在场地边上的松树上,手里拿着根草茎忘了往嘴里送。
江洪涛手里的记录板原本夹在腋下,不知不觉已经拿出来了。
他低头看了一眼,发现自己连登记表都忘了翻。
陡坡。
林川在坡底加了一把油门,前轮离地的瞬间用身体重心压住车头。
前轮离地的高度刚好,落下来的时候前轮贴着坡顶的平面,几乎没颠簸。
落地之后直接切进碎石路段,站姿骑行,身体稳得跟焊在车上似的,速度一点没减。
窄桥是最难的一段。
二中队有好几个老手都在这里翻过车,最惨的一个连人带车栽进泥坑里。
林川上桥之前根本没有减速调整,他选好角度之后直接拧油门冲上去,前轮和后轮碾着桥面正中间过去,车把纹丝不动。
两边的泥坑连个水花都没溅起来。
窄桥之后是一个组合障碍——先上一个短陡坡,然后立刻接S弯。
这个组合对节奏控制要求极高:陡坡冲上去容易,但冲完之后速度太快,入弯角度不好把握。
大部分人在这里都会减速。
但林川没有。
他从陡坡下来直接切进S弯,速度几乎没降。
最后一段是直线加速。
林川把油门拧到底,冲过终点线的时候,他拧了一下刹车把,后轮甩了一下,稳稳停在顾正阳面前。
全程速度比顾正阳的示范快了将近两成。
顾正阳弯腰把护目镜从地上捡起来,在裤子上蹭了蹭。
“你不是说你没骑过吗?”
“没骑
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