套）细密而又坚韧，手感极为柔软，是上佳的外衣面料。
如果能做成衣服，恐怕最少可以穿一两年。
还有身下的坐垫与身后的靠背，舒适中带着一股清晰的弹性反馈感。
软软的，粉粉的，伸进去就能摸到水（塞在网格里的矿泉水），令人恨不得整个人都陷入其中。
几年前他给东临城朱家做仆役服那会儿，主家大管事座下的棉垫都没这么好。
赵鹏举草草估算了一番。
顿时吓得全身一抖：
整个座位材料的花销，恐怕够一个五口平民家庭过大半年！
此时此刻。
大巴车上与赵钱举行为一致的流民不在少数。
其中不少人在心中判断出价值后。
立马连坐都不敢坐了，直接被吓的站了起来。
坐过大巴车的朋友应该都知道。
由于有坐垫以及顶部空调出风口的存在，想在大巴车上站着其实是件很别扭的事儿。
就算你能站好，身体的其他部位多少也会碰到一些地方。
但这些流民竟然做到了常人难以做到的事——在座位这个狭小的区间内，他们用极其别扭的方式，将躯体完美的‘塞’在了空隙中，一片布料都没触碰到。
最初几位流民站立起来的时候，薪火营地中观察车载影像的专家们还真没多想：
毕竟此时大巴车已经处于发动状态，地板多少有些震动感，那些流民一时不适完全是可以理解的。
真要是发生这种情况，让流民们自我适应是最合适的做法，人为干涉是完全没必要的。
但随着越来越多的流民站立起身，指挥部的专家逐渐开始察觉到了不对。
不得不说。
能被派遣到大莫界的专家，本身还是有几把刷子的。
在经过心理、微表情的简易分析后，专家团没几分钟便找出了根结所在：
这些流民很可能把坐垫和座椅套，当成了某种贵重物品！
既然知道了问题所在，解决起来那就很简单了——闫少新直接拉来了魏有秋，几辆大巴一辆辆的安抚过去，终于将这群流民的心绪平复了下来。
好一阵忙活后，大巴车
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