自行车厂、水泥厂以及农机厂则要更为复杂一些。
它们在提供足量工位的同时，自身的产品也具备有一定的目的性。
以自行车厂为例。
赤县城说大不大，但说小也确实不小。
十六平方公里的格局，横竖差不多四公里。
以一个成年人的脚力来说。
除非你长期户外运动，否则要走完四公里差不多得30-45分钟。
更别说城中还有一大堆的街道和坊巷了。
这种格局与一些七八十年代的县城几乎无二。
而在那个年代，自行车对华夏民众的重要性不言而喻。
在燕大出版的社会形态学书籍中，自行车甚至被冠以了‘加速社会生产力发展的重要工具’这种定义。
毕竟当人与人的距离与交流更为频繁时。
整个社会分泌的‘信息素’便会增加，从而起到一种促进催化的作用。
或许有人会问。
这些自行车生产出来卖给谁？
答案和衣服一样，自销或者出口到其他城镇。
或许自行车的价格会比衣服高一些，但远远称不上天价。
当然了，这也涉及到兔子们的一项经济促进计划。
按照兔子们的规划。
由于赤县目前的状况堪称死水一潭，所以在最开始的第一段时间内，幸福超市将会成为填补生活物资空缺的核心主力。
但这只是一个暂时现象。
随着华夏币流通起来并且平民手中逐渐有闲钱后，各种个体户就会如雨后春笋般冒出来。
比如补衣服的、补鞋的......
或者那个谁，你家有钱要盖新房子了，需不需要瓦匠或者木匠？
又或者你家里两人都忙着上工，我这可以代洗衣服，一件五毛钱包晒干哟。
还有一些人可能见厂房门口每天人流量大，干脆在旁边撑起个摊，久而久之逐渐发展成一条美食街.....
这几乎就是把华夏七十年代的路再走一遍——别说五六万人了，华夏当初那些十几万人的大厂脱产化后不也是这样走过来的吗？
至于剩下的农机厂与化肥厂，则主要是为了生产基础的农
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