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但这种成体系、重实操、能落地的现代教学理论，还是给现场所有人带来了前所未有的震撼和启发。
就连路局的张领导都被惊住了，他本以为自己已经看到了那份材料，现在看来，还差得远。
铁道部教育司的领导坐在下面，满脸的惊喜：「好家伙，这小伙子还真有东西，难怪滕领导提到他，都是赞不绝口。
他这一套教学体系，不光能用到铁道院校的教学里，还能用到铁路系统的职工培训、施工技术指导上，对咱们整个铁路建设都大有裨益啊！」
领导不愧是领导，一下子就看出了李爱国这份报告的含金量。
它不仅能改变当下铁道教育的落后格局，更能摆脱对老毛子技术和教材的依赖，实现自主发展。
少顷，会场里响起一阵极为响亮而热烈的掌声。
看得出来，大家都对他的报告无比认可。
老教授、老专家们甚至直接站起身来，眼神里满是急切。
他们有太多问题想问，有太多思路想和李爱国交流，想立刻把这些先进的教学方法带回去。
眼看秩序要乱，教育司领导站起身来，走上台去，大家的动作才基本上停下来，但掌声还在继续。
教育司领导等会场安静下来后，开口道：「同志们，李爱国同志虽然年轻，但是他对铁道教学的思考，比我们很多老同志都深远啊，要不然也不能搞出那五本教材。」
「大家如果有什么问题，一个一个问，不要急。李爱国同志年轻，精力足，肯定能给大家讲明白、讲透彻。」
邢段长听到这话不乐意了。
现在就连他也舍不得用李爱国，怎么这货的口气那么大？
啥？是教育司领导。
那算了。
李爱国感觉自己现在就像是共享单车，谁都能蹬两下。
不过也没办法，这年代就是这样，无论是哪个部门有工作，都得帮忙。
前门机务段工作室造设备的时候，人家也帮忙了。
对于那些老教授们的问题，李爱国一一做了解答。
眼看时间快超了，李爱国才回到位置上，在那些教授们钦佩的目光中，坐在了椅子上。
如果现在是在玩游戏的话，李爱国肯定能看到自己面前出现了一个标签：「铁道教育系
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