同时知道了嘀嘀和块的各自在帝都市政府和杭城市政府碰壁的消息。
“嘀嘀、块的，难兄难弟。”朱骁虎发出一声长叹，心情很是不快。
身为国内教父级投资人，这还是朱骁虎的投资项目，接连在同一家公司身上遭遇挫折。
共享单车项目还好说，客单价的天花板摆在那，市场想象空间有限。
遭遇挫折就挫折，无所谓。
反正他已经制定好了退出策略，不可能把对小橙单车的投资砸在手上，无非是投资收益率低于预期而已。
但是网约车项目可就完全不一样了。
这可是一个千亿级的市场！
不说吃到大头，至少要狠咬一口。
现在整的，让人很不爽啊！
“都他妈怪群星科技！”朱骁虎骂了一声，便强行制怒，再次组织各投资机构与嘀嘀出行管理层团队的远程视频会议。
半个小时后。
一个加密的在线视频会议召开。
投资人有：金沙疆创投的朱骁虎、鹅厂战投的James、Soft Banke的孙征亿、中新产业基金总裁田羽……
嘀嘀出行管理层团队有：创始人兼CEO程玮、COO珋氰……
朱骁虎作为会议发起人，率先发言：
“诸位，我发现嘀嘀走了一段弯路，必须尽快纠正过来。
抄星联出行的作业，不意味完全模仿星联出行。
拿不到网约车试点运行资格，那就拿不到。
各地政府只是打击黑车，并没有取缔网约车。
没有试点资格就不能做了吗？
当然能！
无非就是不那么名正言顺、光明正大罢了。
我想说，只要把规模搞上去，管他名正不正言顺不顺。
规模大了，那么多司机指着嘀嘀吃饭，政府就绝不可能一直不给试点资格。
乃至以后必然会出台的网约车特许经营许可！
我的想法，既然一条路走不通，就不要太死板，非得硬磕这条路。
换一条路走又何妨？
换什么路呢？
简单的路！也是老路！
烧钱，搞规模，倒逼政府出台新的法律法规！
我不信政府会允许星联出行搞垄断！
网约车这块蛋糕，必须要有我们的份！”