低转速就能爆发出堪比3.0升、4.0升汽油机的扭矩，响应还快，还能适应极端环境...
但...当他看到最后几行时，瞬间被破了一盆冷水。
能效比80%。
最高转速5500转。
对应最高车速85公里。
「这...」李健张了张嘴，一时不知该说什么。
李伟苦著脸：「健哥，这电机...是不是有点...矛盾？」
岂止矛盾，简直精神分裂。
一边是越野神器的底子——高扭矩、快响应、宽温域；一边是老头乐的命——低能效、低极速。
「难怪橙科主动联系咱们！」李健叹了口气：「这电机，正经车企谁会要啊？」
他放下传真，揉了揉眉心：「叫上李静，开会！」
简陋的会议室里，十三人先遣小组全员到齐，加上后来加入的三十多名工程师，坐了满满一屋子。
李健把传真投影到大屏幕上，一项项讲解。
讲完后，会议室沉默了足足一分钟。
「所以...」有人小心翼翼地问：「咱们要用这款电机，造第一款车？」
「用不用另说！」李健说：「但橙科是兄弟公司，他们既然开口了，咱们至少得认真评估，不用，也得有理有据！」
李伟站起来：「我先说缺点！」
「能效比80%，意味著同样电池容量，续航要比别人少10%。
最高车速85公里，上高速都费劲。
这两个短板，在现在的新能源市场是致命的！」
李静本就是懂技术的供应链负责人，顺势接过话头。
「但优点也实打实摆在这，扭矩大、响应快、重量轻、环境适应性强，全是硬指标！」
她稍作停顿，目光扫过全场。
「大家别忘了，咱们的初期战略是什么？」
众人齐刷刷看向她。
「陈总当初拍板的「三步走」，第一步是什么？」
有人立刻应声：「从纯电微型车切入，取代老头乐」市场！」
「没错！」李静点头，语气笃定：「老头乐用户真正在乎什么？
在乎续航吗？
他们要的是能拉货、能爬坡、能在村里土路上跑得稳。
他们在乎最高车速吗？
老头乐本来就不能上机动车道，法定限速也就50公里上下。
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