。让驾驶员坐在驾驶室里就可以关车窗了。
别看这只是一个感觉也不厉害的功能，其实对于这个时代来说很有用。
什么叫高档，这就叫高档，电子控制设备加司机，等于‘声控’。
讲完升降车窗，江成开始讲车内座椅。首先就给大家整高大上的词，人体学座椅，靠背是经过多少中西医专家，符合了人体结构学，专门设计出的弯弧造型。
江成在台上口若悬河，第一汽车厂的人是听懵了。不光是第一汽车厂的，郑可也懵了。
其他事情郑可可能不清楚，那汽车座椅靠背，她是清楚的很。弄那个弧度造型，只是因为坐久了，往后靠的时候有一个弯弧柔软的靠背顶在腰上面的位置比较舒服而已。
哪有什么中医和西医专家，哪有什么人体结构学。
但是郑可听到孟副工和郭总工还有其他一汽的技术人员在讨论，她知道一汽的人都信了江成说的。
还有那所谓的玻璃升降齿轮，的确是换了。但也就是换了一组小一点的齿轮，进行更精准细微的控制。
可根本没有安排人去研究齿轮转多少会让玻璃上升或者下降多少，全部是胡扯。
但郑可不得不佩服江成胡扯的能力，如果不是她经常在江成身边，就现在江成演讲的状态，还真会相信他。
坐在郑可身旁的黄文仪和谭雅萱就相信了，黄文仪只负责研发工作，不过去车辆的事情。谭雅萱就更别提了，上班也就是分配一些工作，一有空闲就在带孩子。
所以江成说的这些，连自己厂里的人都相信，更别说外人了。
负责研发红旗轿车的孟副工，他算是明白什么叫天外有天人外有人了。真是细节决定成败，车窗，座椅，安全带，方向盘。人家才是每一样都考虑到了，那才是真正高档的车。
而红旗轿车呢，座椅上裹了一层锦缎，坐的舒服就算考虑到了。方向盘中间的标志图案用金子做，就显得高级了。造型是不错，但那是借鉴了别人的汽车，有自己的理念，但不多。
人家在驾驶室前把装饰板设计了各种仪表和开关的造型，他们却是想着如何装饰仪表显得好看。
“老孟呀，要是这江成早几年回国。可能就没有我们第一汽车
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