营的事业相去甚远，根本没有介入牟利的机会。
原本以为莱昂纳尔搞不成有轨电车，或者至少要好几年一毕竟德国和英国早就试过了，都没有成功他们可以慢慢布局。
但没想到竟然这么顺利—这让公共马车总公司的好多董事顿时痛心疾首，后悔三个月前答应展开这场试验了。
勒努瓦先生就是第一个明确反对的人：「我不反对采购一批有轨电车，我也不反对在适当的线路上进行电气化改造，但合并？
各位，你们真的想让索雷尔的人进入董事会吗？先生们，这不是改革，这是开门迎接一个征服者！」
杜瓦尔立刻反驳道：「如果征服者已经站在门口，我们至少可以邀请他从正门进来，而不是等他像雅克船长一样从屋顶跳下。」
「这正是你们年轻人的问题。」勒努瓦冷冷说道，「你们总以为每一个站在门口的人都已经赢了。别忘了，王牌在我们手里！」
这句话一出，站在他这边的几个董事都阴恻恻地笑了起来，就连杜瓦尔也只能颓然坐回了位子里。
即使他仍然不甘心地嘟囔著「这违背了我们之间的约定」，但没有人理会他了。
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