洲来势汹汹的挑战,博塔斯难得一见地杀出了火气。
万众瞩目—
1:25.580!
最快圈速,再次刷新!
全场,拍案而起!
人人以为陆之洲已经触碰到正赛单圈圈速的天花板,但博塔斯正在以实际行动证明如此判断的荒谬。
不仅刷新最快圈速,而且提升了将近半秒,W10和其他赛车之间的鸿沟,赤裸而鲜明地展现在围场。
不可逾越!
七十七号赛车呼啸而过地通过出发大直道,扬长而去,在陆之洲进站之后,毫无悬念地重新回到领先位置;并且以大幅度刷新最快圈速的方式宣告自己的强势和霸道,对于澳大利亚大奖赛冠军志在必得。
其他竞争对手,没有任何机会!
五秒—十秒—十五秒—
全场,屏住呼弃,尽管博塔斯一骑绝尘扬长而去,但没有人忘记,汉密尔顿在后面穷追不舍全力狂奔。
所以,这场你追我赶的隔空较量到底将如何结局?
然后!
在博塔斯通过维修区出口足足16.3秒之后,陆之洲终于离开维修区重返赛道,化作一道流光钻入一号琼斯膛。
随后!
在陆之洲进入一号膛之后整整7.6秒之后,汉密尔顿终于全速通过发车大直道,从主看台前方呼啸而过。
第四十圈,博塔斯、陆之洲、汉密尔顿继续领跑,维斯塔潘、勒克莱尔紧随其后,这意味著什么?
距离全场比赛结束还剩下十八圈,接下来会发生什么,垃圾时间吗?
不!不可能!
陆之洲选择两停,并且在临近比赛结束阶段换上红色软胎,显然不准备安分守己,一看就知道他瞄准了博塔斯的中性胎。
尽管博塔斯的中性胎依旧在工作温度区间,此时正在最佳工作状态;但同样条件下,软胎的抓地力就是比中性胎出色。
更何况,不要忘记了,博塔斯这套中性胎已经跑了十七圈,陆之洲则是全新一套轮胎,差距摆在亨前。
,一等等,所以,陆之洲一切都是有计划的!」
「两停是策略,在准备第二次进站前,陆之洲全力推进,不断刷新最快圈速,表面看起来是为创造进站窗口;但实际上是刺激博塔斯,当博塔斯开费刷圈消耗轮胎的时伶,他
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