在白板前，上面画着复杂的系统架构图。
他眼圈发黑，胡子拉碴，但眼睛亮得吓人。
“同志们，发动机成功的消息，不用我多说了吧？”
他开门见山，声音有些沙哑，“张工他们打了漂亮的第一仗，把最硬的骨头啃下来了。”
他顿了顿，目光扫过在场每一个人，“现在压力到我们这边了。”
实验室里安静得能听到仪器散热风扇的嗡嗡声。
三十多名工程师，平均年龄二十六岁，此刻都表情严肃。
“我们的任务是什么？”陈致宁敲了敲白板，“是给飞机装上大脑。”
“大脑，就是这套综合航电系统，发动机再强，推力再大，没有好的航电，飞机就是傻子，飞得快有什么用？”
“找不到目标，机动性好有什么用？锁不住敌机。”
他走到一个机柜前，拍了拍铁皮外壳：“这里面，是咱们的核心处理机。要求是什么？”
“运算速度每秒500万次——听起来不多，但要实时处理雷达数据，飞控数据、导航数据，还要抗电磁干扰、抗高低温，抗振动冲击。”
“每一行代码都不能出错，每一个芯片都要可靠。”
陈致宁走回白板前，拿起红笔在几个模块上画圈：“我们目前的整体完成度，乐观估计70%。”
“核心处理机样机已经完成，正在做高低温循环测试，目前通过率85%；1553B数据总线的接口板和协议栈通过了初步验证，但还有兼容性问题；平显和下显的显示驱动软件还在调试，刷新率不稳定。”
他顿了顿，在最右侧一个标着“雷达”的方框上重重画了个叉：“最拖后腿的是这个，脉冲多普勒雷达。”
“要求同时跟踪8个目标，具备下视下射能力，对雷达反射截面积3平方米的目标发现距离不低于80公里。”
“14所那边送来的设计样机，上个月在我们自建的微波暗室里测试，发现低空性能不达标，地面杂波抑制比设计值差6个dB。”
会议室里响起低低的议论声。6个dB，意味着实际性能只有设计值的一半。
雷达确实是最大短板，国内在这方面基础薄弱，虽然从英国引进了部分“猎狐”雷达技术，还从意大利买了些器件，但要消化吸收并提升到三代机
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