。”
列宁的目光转向窗外，仿佛能穿透千山万水，看到西方的那个红色兄弟政权。
“但是，”
列宁的声音提高，“德国的同志们有！卡尔·韦格纳他们在鲁尔区和柏林保住了相当一部分工业能力，尤其是机械制造和铁路设备生产。兄弟之路已经通到了我们门口，这不仅是战略通道，更应该是经济命脉！”
列宁环视众人，做出了关键指示：
“我们必须放下不必要的矜持和教条主义的争论。当前，生存和巩固政权高于一切。德国同志需要粮食和工业原料来稳定他们的社会，我们需要工业设备来修复我们的国家，尤其是铁路！这是一场基于现实利益的、也是符合国际主义精神的交换。”
列宁最终拍板：
“立刻组织一个精干、务实的贸易代表团，由米哈伊尔·彼得罗维奇·格里申同志负责。他熟悉经济事务，也懂得谈判。代表团的任务很明确：用我们仓库里的小麦、林场里的木材、地下的矿石和石油，去换取德国人的机床、机车头、钢轨和一切能帮助我们恢复交通运输的工业设备！告诉格里申，谈判要灵活，要务实，时间不等人！”
几乎在“兄弟之路”铁路宣告具备全线通行能力的第一时间，苏俄政府全权代表米哈伊尔·彼得罗维奇·格里申，便率领着一个囊括了技术专家、翻译和安保人员的贸易代表团，乘坐专列，风尘仆仆地抵达了柏林。他们带来了列宁和苏俄中央的迫切期望，也带来了长长的需求清单。
简单的欢迎仪式过后，在人民宫一间布置庄重的会议室内，双方展开了紧张而富有成效的谈判。
德方以经济人民委员鲁道夫·希法亭为首，辅以工业和贸易部门的专家，韦格纳虽未直接出席，但密切关注着每一步进展。
格里申委员开门见山，语气带着俄国人特有的直率，透露出对德国工业能力的渴求：
“希法亭同志，各位德国的委员同志。我们苏维埃俄国幅员辽阔，资源丰富，拥有你们急需的粮食、木材、石油以及各种有色金属矿产。但我们缺乏将这些资源有效开采和利用的设备，更缺乏重建被战争破坏的工业所必需的机床、机车和精密机械。”
希法亭的回应得同样直接：
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