李怀德雷厉风行。
在与李砚泽谈话结束后不到一小时，厂办就下发了一份红头文件，正式宣布成立“红星轧钢厂汽车研发部”，任命李砚泽同志为部主任，并明确该部门直接对厂长李怀德负责。文件要求全厂各部门予以全力支持与配合。
这份文件在整个轧钢厂引起了巨大的轰动。
汽车研发？还是一个正式的部？让年仅二十出头的李砚泽当主任？每一个信息点都足以让人们议论上好几天。羡慕、嫉妒、怀疑、期待……各种情绪在厂区弥漫开来。
李砚泽拿到任命文件后，立刻投入了工作。
杨林效率极高，凭借李怀德的尚方宝剑，很快在厂区内部，靠近技术科和实验车间的一片区域，协调出了一块相对独立且宽敞的场地。
这里原本是存放一些备用设备和旧料件的仓库区的一部分，空间足够大，房顶也高，基础条件比边缘的破旧平房要好上不少。
李砚泽站在空旷但略显杂乱的场地里，空气中虽然也有些许灰尘味，但更多的是厂区特有的金属和机油气息。
高大的窗户投下充足的光线，水泥地面还算平整，水电接口都是现成的。
“这里不错，位置方便，空间也够用。”李砚泽对杨林表示满意，“杨主任，麻烦你尽快安排人把里面的东西清走，彻底打扫干净，划分出办公区、绘图区、资料区和未来的小型样件摆放区。需要添置一些基本的办公桌椅、绘图板、文件柜。”
“没问题，包在我身上！”杨林立刻应承下来，“厂里仓库还有一批半新的桌椅柜子，我挑好的先给你拉过来！绘图工具和计算尺之类的，我也马上安排去领新的！”
与此同时，李砚泽找了一张临时搬来的桌子坐下，拿出纸笔，开始勾勒汽车研发部的初步框架和规划。
当前的技术水平、工业基础和物资条件，直接搞轿车或高级卡车是不现实的。必须从最实际、最迫切的需求入手。
他的笔在纸上写下：“初期目标：轻型载货汽车，参考原型：苏联嘎斯51、国产跃进NJ130等。优先解决有无问题，强调可靠性、耐用性和便于生产制造。”
他初步构思了研发部需要的核心架构：总体设计组负责整车布局、总成协）、发动
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