周一上午，红星轧钢厂小会议室气氛严肃而热烈。
汽车发动机优化技术产业化专项领导小组第一次会议在此召开。
椭圆形的会议桌旁，坐着厂长李怀德、李砚泽，以及生产科、技术科、设备科、财务科、劳资科、后勤科、厂办等一众相关部门的一把手或主要负责人。
会议桌上摊开着李砚泽提前下发的工作方案和分工明细。
李怀德作为组长，首先做了动员讲话，强调了该项目对于轧钢厂转型升级、抢占市场先机、乃至迎接上级工作组检查的重要意义，要求各部门必须提高认识，打破部门壁垒，通力协作，务必确保项目顺利推进。
接着，李砚泽作为常务副组长，详细解读了工作方案，明确了近期三大核心任务：一是完成小批量改进部件的试制和整车装配，并进行强化路试；二是启动第一条示范生产线的改造方案详细设计；三是制定相关岗位工人的专项培训计划。
他按照方案分工，逐一明确了各相关部门的职责：
“生产科，负责协调试制部件的排产计划，确保不影响正常生产任务的前提下，优先保障试制件的材料供应和加工进度。”
“技术科，协同研发部，制定详细的部件加工工艺卡片和装配作业指导书，并负责工艺纪律的监督检查。”
“设备科，牵头进行示范生产线改造的方案设计和设备选型论证，本周内拿出初步方案和预算。”
“财务科，负责项目资金的专项管理，确保专款专用，并配合做好成本核算。”
“劳资科，配合研发部和车间，拟定参与项目的关键技术工人和骨干名单，并研究相应的激励措施。”
“后勤科，保障试制、路试及后续改造过程中的后勤支持。”
“厂办，负责会议记录、文件流转、内外协调及宣传工作。”
李砚泽的部署条理清晰，责任到人，时间节点明确。各部门负责人听着，有的频频点头，有的仔细记录，也有的眉头微蹙，显然意识到了任务的繁重和可能带来的额外工作量。
生产科长老王第一个发言，语气有些为难：“李总，您的方案很详细。不过……眼下厂里几个主要车间的生产任务都很饱满，尤其是为‘援外项目’配套的部件，工期卡得很
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