比上一世，增加了超30%的成本。
就拿配送来说。
在新喜咖啡没有出现之前，瑞幸咖啡10块钱配送费是标价。
不过瑞幸咖啡活动多，除了新客户免配送以外，还有满55元订单免配送费。
新喜搞周一免配送活动后，瑞幸依葫芦画瓢搞了一个周一免配送费、周五半价配送费的长期活动，压着新喜补贴老铁。
但瑞幸咖啡难受吗？
肯定难受啊。
因为陈澈下定决心，花重金打造、建立【小象快送】，他这笔钱是应该花的。
可瑞幸呢？
瑞幸死的心都有了。
瑞幸没有自己的配送团队，而搞自己的配送平台，成本不是瑞幸可以抗的。
毕竟陈澈建立【小象快送】，主要是为了以后服务【小象超市】和【小象优选】，如今服务【新喜咖啡】只是过渡和积累骑手。
可瑞幸咖啡哪有这种战略。
他自己做配送，成本更大。
新喜一边放水，让瑞幸咖啡明面上的店铺数量和营业额勉强走在新喜前面。
可是呢，新喜咖啡又在不断刺激瑞幸咖啡增加成本，逼着他融资。
而瑞幸咖啡把店铺开在前面，把一些不喝咖啡的人培养出喝咖啡的习惯，这个时候新喜咖啡在旁边，开业啦哈哈哈。
它开业时，超低价搞一波活动，新喜开业时它还要超低价搞一波活动，所谓成本就是不知不觉间这么增加的。
除了配送等方面外，还有好多好多，就比如新喜咖啡花钱购买一首英文歌的版权，重新填词做主题曲这件事。
瑞幸可他妈难受了。
照做吧，好像模仿新喜一样，而且最少都是几十万算上宣发几百万的成本。
不做吧。
人家有的，你没有。
其实在配送方面，新喜咖啡和瑞幸咖啡都是亏损的状态，尤其是新喜咖啡。
因为小象快送，并不是新喜咖啡的一个部门，它是一个独立的公司。
新喜咖啡和小象快送之间，是正常的商业行为，是需要付款的。
如今每单配送成本10元。
新喜咖啡配送费平均3块。
也就是说，在配送费上面每单就需要补贴7块钱。
当然，新喜咖
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