五更时分，天还未亮，董耀的车架到了洛阳西，扬武门下。
城墙高达六丈，砖石垒然，站在城下，你能感受到大汉都城雄伟的气势。前夜大战之时，董耀也曾观察过，却没有这么近。
大汉东都，洛阳，这个时代，地球上最大的城池，最大的都城，拥有最多的人口。亲身面对，董耀心中，是有一种自豪的。
那种自豪感，会让他热血沸腾，从而对抗，四面吹来的冷风。
天子相召，黄门侍郎亲自来接，用的还是何进将军的车架。无疑是一种看重，马车的规格不抵，但一定架不住八面来风。
好在很快就进了城门，否则再在城外走上半个，不，小半个时辰，董耀不敢保证，自己在面见天子之时，会不会流鼻涕。
外城城门十三，进了扬武门，就是一条笔直宽敞的青石街道，眺望远处，直通洛阳内城城门，两边的建筑，井然有序。
黄门侍郎荀攸打马在前，董耀正坐车上，目不斜视。坐有坐样，站有站样，不仅仅是一句老话，在汉末，更是礼。
目不斜视，余光依旧可以观察，外城两边的建筑，多是木屋，形成一个个院落，连绵不绝，星罗棋布，式样严谨。
这么说吧，假如你有强迫症的话，在洛阳，一定可以得到感官上的极大享受。平整，对称，那种美，无法言表。
“双反钩？嗯，这样做，更容易受力，且还有点，阻尼器的效果……”站在董耀的视角，能看到更多的建筑巧思之处。
其中的很多，后世已经失传，以至于董耀亲见之后，也需要稍稍的思索，才能弄清其中的用意，让他心情很是愉悦。
青石大街，砖块一致，拼接细密，直通内城城门的主干道，目测宽度在三十七八米，按汉朝的度量，十三丈左右。
两旁的民居，距离大道，有三块青砖的距离，再过四块青砖，是夯土混以某种浆汁浇筑的“马道”，马车行与其上。
人马分离，次序井然，每隔百丈，有石柱分割，柱上雕工精美。
作用嘛，很简单，类似后世的斑马线，原来大汉已然有惊喜的交通设计了。董耀的马车向内城而行，走的便是右侧。
进了洛阳城，当城门开启的那一刻，你就进入了一个
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