高小凤不知道，上一世的几年后，华远足足花了40亿欧元，才签了35年的特许经营权。
照样是赚钱的。
当然，赚不赚钱都是次要的，拿下比港，格陵兰可以从北极资源供应者的国际定位，摇身一变，成为国际航运与能源格局的参与者。
控通道，掌定价。
这属于稀有战略资源，比赚多少钱要更重要。
未来有句话叫用集装箱投票。
.....
卡沃德奥罗酒店，客房。
站在落地窗前，高小凤可以直望爱琴海与渡轮码头，一边欣赏爱情海美景，一边拿着手机，向祁同伟汇报工作：“将军，比港这边的态度有些超乎意料，他们没有急眼，99年，看样子很有机会。”
“等我好消息，比港，我相信很快就会成为咱们格陵兰环球港务旗下的第一个外国港口。”
“不是一个，而是两个。”
祁同伟纠正：“2号码头和3号码头，这是两个港口，都可以停航母。”
“有这两个码头在，咱们可以直接把胜天半子号航母开过去欣赏爱情海美景。”
祁同伟只说了可以停靠航母，没有说比港在未来，对于华国，对于一带一路，将是多么的重要。
比港是华国进入欧洲、掌控地中海、连接海陆丝路、保障贸易安全、提升全球影响力的“不可替代”战略门户。
这又是一个卡脖子。
对于基建狂魔来说，还是一个非常重要的卡脖子。
所以说人到了一定程度，就需要屁股决定脑袋。
虽然祁同伟也是华人，虽然格陵兰99%都是华人，但还是需要防患于未然。
这是国与国之间博弈所需要的。
祁同伟并不关心比港的经济效益，他现在考虑最多的，还是战略与底牌。
内心深处，他并不希望以后通过比港卡谁的脖子，但作为格陵兰领导人，他必须这么布局。
再说，曾经的他，面对某一群体时，吃太多亏了。
故事的最后，就死了两个农民的孩子。
他对某一群体印象一直不好。
当年是祁厅时，他们在自己这里，就没有多少公信力，更何况是现在。
所以，祁同伟防的只是这些拥有
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