三台S2并排停在检修区，张弛那台车的前翼端板彻底没了，只剩下一截参差不齐的碳纤维断口。技师们已经围了上去，有人拿着手电筒在检查底盘，有人蹲在轮毂旁边量刮痕深度，有人正在拆前翼端板的残骸。
记星蹲在张弛那台车的右前轮旁边，手指沿着轮毂边缘那道刮痕走了一遍，又用指甲划过碳纤维前翼的断口，然后站起来，把沾着碳粉的手指在工装裤上擦了一下：“张弛的前翼要换。右前轮轮毂有刮痕，但深度不深，不用换。林臻东的右后悬挂连杆有一处轻微的变形，不严重，但有影响，也换掉，反正还有时间。熊总的车倒是没问题，就侧裙和后保险杠上有几道擦伤。”
叶经理从P房外面走进来，手里拿着平板，屏幕上是车队频道的通话记录回放和赛后数据汇总：“刚才那场比赛，阿兹科纳的动作比之前任何一场都大，奥迪那边也不干净。赛道上的火药味越来越重了。”
叶经理把平板放在桌上，屏幕上是几个关键弯道的车载回放截图：“你们自己看。阿兹科纳在起步阶段连续三次变线，都是在接近你后轮的位置才打方向。奥迪车手在1号弯前对张弛的挤压，已经超出了正常的防守范围。臻东那一下，奥迪车手是明显在入弯前延迟了刹车点，目的就是要撞他的车尾。”
熊初墨：“赛季末了，大家都在拼命，我们也得防着点。”
叶经理点了点头：“确实，现在的赛况已不再仅仅是比谁快了。谁都想在收官前拿到足够的分数，把积分拉回到自己能接受的范围。尤其是在咱们势头这么好的情况下，其他车队不会坐视不理。第二回合，你们三个人之间距离要控制得更紧凑，保持安全距离即可。如果后方有车逼近，不用硬拼，可以适当让出位置，我们的积分拿下年度冠军已经是板上钉钉了，没必要在最后两站硬拼。”
记星从前翼的拆卸工作中直起身来，他手里拿着一块刚拆下来的前翼端板残片：“张弛，你刚才被撞的那一下，撞击点在前翼端板的连接点位置。如果再偏里面两厘米，前悬挂的安装点就会变形。下一回合，如果有车从侧后方贴过来，别犹豫，直接给油拉开距离。
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