、用户投诉、数据权限、示范站补贴，几乎每一项都要重新确认。
最后一个问题落在发布会上。
刘建军看着众人：“协议通过了，站点也要开工。对外总得有个正式发布，谁来主导？”
会议室里短暂安静。
天枢一号能跑起来，比亚迪和华为的贡献最大。
比亚迪提供测试车辆、电池包、BMS适配和整车数据。
华为承担通信底座、功率模块和协议报文架构，两边谁都绕不开。
王传福先开口：“车端是用户真正接触的地方。发布会如果只讲桩和通信，用户不会明白这件事跟自己有什么关系。”
华为方面的负责人随后说道：“协议需要统一表达。通信标准、设备互认、后续生态扩展，这部分也不能讲得太浅。”
李正国端着水杯，没急着插话。
林溪看得出来，几方都不是要争一个主持人位置。
谁站在台上，就意味着谁拥有更多解释协议的权利。
这不只是一次发布会。
刘建军看向林溪：“回响这边怎么看？”
林溪停了几秒，才说道：“如果让我说，谁来讲都可以。但天枢不能被外界理解成某一家企业的产品发布会。”
“它应该是联盟标准。车、桩、电网、通信、导航和支付，缺一个都跑不起来。”
“所以最合适的人，不该是车企，也不该是设备厂商，而是能把各方关系讲清楚的人。”
李正国看了她一眼，笑道：“林总这是准备把自己推出去？”
“不是我想不想。”林溪说，“是如果几家都各讲各的，发布会当天先把媒体绕晕，后面的站点还怎么推？”
王传福沉默片刻，随后点头。
“有道理。比亚迪可以讲车端，华为讲技术，星火讲设备，但联盟确实需要一个中间位置。”
华为负责人也表示认可。
“回响和星火、华为合作多年，又是比亚迪股东之一。虽然没有进入董事会，但在场的人都知道回响不是来抢控制权的。”
李正国笑得更明显：“这话我赞同。虽说顾总投了星舟，但回响的脉搏支付和高德地图，做的是全行业的基础设施。让回响这个‘数字管家’来统筹主导，大家对外都好交代。”
刘建军看向其
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